Inajaribu kupanga bei za viti kwa bei na kuchagua kutoka juu. Mgahawa unaofungua au kukarabati kwa bajeti ndogo unaweza kuokoa dola elfu chache moja kwa moja kwa kutumia chaguo la bei nafuu zaidi kwenye karatasi ya vipimo. Tatizo ni kwamba ankara unayopata siku ya kwanza si gharama halisi ya kiti; ni malipo ya awali.
Gharama halisi huonekana katika miezi na miaka ifuatayo: kiti kinachoanza kunguruma baada ya wiki sita, kile kinachopaswa kupakwa gundi kila robo, na kile ambacho mhudumu alikivuta kutoka sakafuni kwa sababu mgeni alilalamika kuwa hakina utulivu. Hakuna hata kimoja kati ya hivyo kinachoonekana kwenye agizo la awali la ununuzi. Kinaonekana baadaye, kama hasara.
Hiyo ndiyo maana kamili ya kufikiria kuhusu gharama kwa mwaka wa matumizi badala ya gharama kwa kila kiti. Itabidi uangalie zaidi ya bei.
Kiti cha bei nafuu kinaonekana kizuri kwenye karatasi. Huokoa pesa leo. Lakini kinaweza kugharimu zaidi baadaye.
Wamiliki wengi wa migahawa hununua viti kulingana na bei pekee. Hili linaeleweka mwanzoni. Bajeti ni finyu. Kila dola inahesabika. Lakini bei ya chini mara nyingi huficha bili ya juu ya muda mrefu.
Viti vya bei nafuu huharibika haraka. Vinahitaji matengenezo zaidi. Huchakaa mapema. Kila moja ya matatizo haya huongeza gharama ambayo haionekani kwenye risiti. Viti vya bei nafuu vya mgahawa wa kibiashara hudumu kwa miaka 2 hadi 3, huku viti vya gharama kubwa vya mgahawa vikijengwa ili kudumu kwa miaka 8 hadi 10. Kwa zaidi ya miaka 10, mgahawa utalazimika kununua viti vya bei nafuu mara nne au tano. Kiti cha kudumu lazima kinunuliwe mara moja au mbili katika kipindi hicho hicho. Kwa hivyo swali sio "Kiti hiki kinagharimu nini?" Ni "Kiti hiki kitanigharimu nini katika maisha yake yote?" Wazo hili ni Gharama Yote ya Umiliki, au TCO. Ni njia nadhifu ya kulinganisha viti.
Kila kiti hupitia hatua. Kuelewa hatua hizi hukusaidia kuona gharama zilizofichwa zinapoonekana.
Bei ya ununuzi ni mstari mmoja tu katika bajeti. Hapa kuna gharama zilizofichwa zinazofuata kiti kibaya nyumbani.
Hii ndiyo gharama dhahiri, lakini pia ndiyo ambayo wamiliki wengi hupuuza. Sio tu bei ya kiti cha kubadilisha; ni kuhusu kutambua viti vinavyoharibika na muda unaotumika kutafuta na kuagiza vifaa vya kubadilisha.
Kiti kinachoyumbayumba huchukua muda wa wafanyakazi kurekebisha au kupeperusha. Kiti kinachorekebishwa hakiwezi kutumika, na matatizo haya madogo hupunguza kasi ya mambo kila siku. Kwa zaidi ya mwaka mmoja, yanaweza kuathiri bajeti ya matengenezo.
Kila kiti ambacho hakitumiki ni kiti ambacho huwezi kuuza. Mfano mmoja wa kina unaonyesha jinsi hii inavyofanya kazi. Kulingana na mgahawa wa viti 150, viti vilivyoagizwa kutoka nje vinavyodumu kwa miaka 2 ikilinganishwa na viti vya daraja la kibiashara vinavyodumu kwa miaka 10, mapato yaliyopotea kutokana na viti vilivyoharibika yalihesabiwa kuwa $25 kwa siku kwa kila kiti kwa miezi miwili kila baada ya miaka miwili. Zidisha hiyo katika viti vingi, na hasara inakuwa pesa kubwa.
Wageni hugundua viti vinavyoyumba, vilivyochakaa, au vilivyopakwa rangi. Hii inaweza kuunda maoni yao yote kuhusu mgahawa wako, hata kama chakula ni kizuri. Mapitio ya mtandaoni hufanya hatari hii kuwa kubwa zaidi kuliko hapo awali. Shule ya Biashara ya Harvard Utafiti uligundua kuwa migahawa ambayo ukadiriaji wake wa Yelp huongezeka kwa nyota moja inaweza kutarajia mapato kuongezeka kwa zaidi ya asilimia 5.
Hii ndiyo gharama ambayo hakuna mtu anataka kufikiria hadi itokee. Tukio moja la kiti kuharibika linaweza kugeuka haraka kuwa gharama za matibabu, madai ya bima, na uharibifu wa sifa ya mgahawa. Hii ni gharama iliyofichwa ambayo hakuna mmiliki anayetaka kuijaribu.
Kipengele cha Gharama Kilichofichwa | Viti vya Bei Nafuu/Rejareja | Viti vya Daraja la Biashara |
Muda wa kawaida wa maisha | Miaka 2–3 | Miaka 8–10 |
Nyenzo ya fremu | Mrija wa chuma ukutani wa milimita 0.8–1.0 | Chuma kilichounganishwa kikamilifu, chenye kipimo kizito au fremu zilizoimarishwa |
Kuketi kwa wiki katika mgahawa wenye shughuli nyingi | 200–300 kwa kila kiti | Matumizi sawa, lakini yameundwa ili kustahimili |
Kiwango cha mtihani wa mzunguko wa sekta | Haijapimwa kwa kiwango cha kibiashara | Inahitaji zaidi ya baiskeli 250,000 za kukaa; kumbi zenye msongamano mkubwa wa magari zinapaswa kutumia viti 500,000 vya baiskeli zilizokadiriwa |
Makadirio ya muda wa mapato yaliyopotea | Takriban miezi 2 ya huduma iliyopunguzwa kila baada ya miaka 2, kwa $25/siku/kiti | Kidogo, kutokana na kuharibika kidogo |
Wakati wa kuonekana kwa hitilafu ya viungo | Miezi 12–18 | Miaka mingi chini ya hali sawa |
Hapa kuna jambo kuhusu viti vya bei nafuu: sio vya bei rahisi zaidi kwenye orodha ya bei. Ni kiti chenye gharama ya chini kabisa kwa mwaka wa huduma. Vipengele vichache hufanya hili liwezekane:
Tafuta viti vilivyopimwa kwa njia inayotambulika; nguvu ya mgongo, nguvu ya mguu, mguso wa kushuka, uthabiti, na vinavyokidhi au kukidhi viwango vya ANSI/BIFMA X5.1.
Fremu zilizounganishwa au zilizo na skrubu zinaweza kuonekana vizuri kwenye chumba cha maonyesho, lakini ipe miezi michache ya matumizi halisi na utaanza kusikia mlio kabla ya kuona mtetemo. Fremu zilizounganishwa hazina tatizo hilo; hakuna kiungo cha kulegeza hapo awali.
Zingatia umaliziaji, kwa sababu inahitaji matumizi mabaya sana. Trei hugongana na viti vya nyuma, viatu hukata miguu, mkanda wa mtu hukwaruza fremu inayofikia leso yake; hutokea mara kwa mara. Mipako ya bei rahisi huonyesha kila moja ya alama hizo ndani ya wiki chache. Mipako mizuri haionyeshi, kwa hivyo hupaki viti rangi tena kila mwaka ili tu kuweka chumba cha kulia kionekane kizuri.
Usiangalie tu kiwango cha uzito; angalia ni nani ameketi kwenye viti hivi. Mgahawa huona kila aina ya mwili, kila siku, ameketi chini kwa nguvu, ameegemea nyuma, akizunguka-zunguka wakati wa mlo wa saa mbili. Kiti kilichokadiriwa kama pauni 500 si kikubwa kwa hilo; kimejengwa tu kwa kiasi cha kutosha kiasi kwamba haijalishi ni nani ameketi wapi.
Dhamana ndefu ni mtengenezaji ambaye mtu yeyote anaweza kusema viti vyake ni vya kudumu. Ni jambo tofauti kabisa wanapounga mkono dai hilo kwa miaka 10 ya bima. Hilo si suala la uuzaji; hilo ni kampuni inayoweka dau kwenye bidhaa zao wenyewe.
Kuna maswali machache ya kuuliza kabla ya kununua.
Mtengenezaji ni muhimu kama kiti chenyewe. Mtengenezaji mwenye udhibiti wa ubora, hatua za ukaguzi wa kiwanda, na rekodi ya mgahawa hutoa kiti kinachofanya kazi kwa miaka mingi.
Mtafute muuzaji anayeshiriki vifaa vyake, majaribio, na masharti ya udhamini hadharani. Mtengenezaji anayeaminika atakupa taarifa kuhusu jambo hili kwa urahisi.
Kiti kamwe si kiti tu, ni ama kukuokoa pesa kwa muongo ujao au kukugharimu zaidi ya ulivyogundua kuwa umejisajili. Suluhisho si gumu. Angalia zaidi ya bei ya siku ya kwanza na uulize kiti kitakugharimu kiasi gani kufikia mwaka wa tano au mwaka wa kumi.
Kuchagua mwenzi bora kama Yumeya Furniture inaweza kuokoa miaka mingi ya bili za ukarabati, viti vilivyopotea, na malalamiko ya wageni.
Vyanzo vingi vinaashiria aina mbalimbali. Samani za mgahawani hudumu, kulingana na mara ngapi zinatumika na ubora wake, kwa wastani, kati ya miaka mitano na hadi kumi. Samani imara za mgahawani zinaweza kudumu kwa muda mrefu zaidi, huku samani za mgahawani zenye bei nafuu zikiharibika karibu mara moja.
Gharama zilizofichwa za samani za mgahawa zenye ubora wa chini ni ukarabati, ubadilishaji wa mapema, matengenezo ya wafanyakazi, upotevu wa mapato huku viti vikikosekana, na uharibifu wa uzoefu wa wageni na sifa mtandaoni.
Inategemea muundo. Ikiwa unakabiliwa na tatizo moja dogo tu, ni bora kutengeneza kiti; hata hivyo, kurudia tatizo lile lile kutamaanisha kwamba kuibadilisha itakuwa nafuu kwa muda mrefu. Kwa kutumia kiti kile kile tena na tena, itabidi urekebishe samani badala ya kupata kipya, ambacho kitageuka kuwa ghali zaidi kuliko kusasisha rahisi hadi kiti chenye nguvu zaidi.
Related Articles:
Bidhaa